خرید خودروی دست دوم و نکات مهمی که باید بدانید

خرید خودروی دست دوم 

در این مقاله سعی داریم که نکاتی که بهتر هست در هنگام خرید خودروی دست دوم رعایت کنیم را برای شما شرح دادیم.
این نکات صرفا برای افرادیست که هیچ آشنایی با خرید خودروی دست دوم ندارند.
پس با ما همراه باشید.

قدم اول:

اگر شما قصد دارید که برای خرید خودروی مورد نظر خودتان به مراکز فروش خودروهای دست دوم و یا نمایشگاه‎های خودرو و یا دلال‎های خودروی دست دوم مراجعه کنید، ابتدا به شما پیشنهاد می‎کنیم که سری به سایت‎های اینترنتی فروش خودرو بزنید و از حدود قیمت خودروی مورد نظر خود مطلع شوید.
مثلا سایت هایی مثل دیوار و یا شیپور سایت‎های خوبی در این زمینه هستند.
شما می‎توانید حدود قیمت خودروی خود را از این سایت‎ها دیده و با آگاهی به سراغ مراکز خرید بروید.

قدم دوم:

متخصصان خودرو عقیده دارند که هر خودرو به طور متوسط و نرمال باید سالانه حدودا 15000 تا 20000 کیلومتر کارکرد داشته باشد.
بنابراین اگر میزان کارکرد خودروی مد نظر شما بیشتر از این مقدار است، این خودرو بیشتر از حد مورد استفاده قرار گرفته است.

حتماً دقت داشته باشید که شماره موتور و شماره شاسی با شماره‎های مندرج بر روی کارت خودرو یکسان باشد.
پس از اینکه از این موضوع اطمینان حاصل کردید، بهتر است خودرو را همراه با فروشنده در جاده مورد تست رانندگی قرار دهید.
هنگام رانندگی دقت داشته باشید که فرمان خودرو مستقیم باشد و به سمت چپ یا راست متمایل نشود.
چون این موضوع نشان می‎دهد که این خودرو از لحاظ جلوبندی دارای مشکل می‎باشد.

قدم سوم:

در این قدم باید دقت کنید که خودروی موردنظر، پوسیدگی بدنه نداشته باشد.
بهتر است بدنه خودرو را در هوای روشن و آفتابی بررسی کنید.
در نور روز، پوسیدگی‎های موجود در زیر سپرها و رکاب‎ها به خوبی قابل رؤیت هستند.
اگر احیاناً دیدید که بخش‎هایی از بدنه زنگ زده است، به آرامی با انگشت روی آن فشار دهید تا ببینید صدا می‎دهد یا خیر.

اگر صدایی شنیدید، مطمئن باشید که در آن بخش پوسیدگی وجود دارد.
معمولاً زیر گل گیرها، اگزوز، و گوشه درب‎ها زنگ‎زدگی‎های متعددی به چشم می‎خورد.
در صورتی که در این قسمت‎ها زنگ‎زدگی دیدید، بهتر است از یک متخصص بخواهید تا قطعیت یا عدم قطعیت پوسیدگی در این بخش‎ها را بررسی کند.
گفتنی است، گاهی اوقات روی لوله‎های ترمز نیز زنگ‎زدگی وجود دارد که در این مورد باید آنها را تعویض کرد.

قدم چهارم:

آن چه که از اهمیت زیادی برخوردار است، بررسی عدم وجود آثار تصادف در خودروست.
بهتر است خودرو را از هر زاویه‎ای مورد بررسی قرار دهید؛ اگر درب‌ها با چارچوب بدنه موازی نبودند، قطعاً این خودرو سابقه تصادف داشته است. سعی کنید عدم یکنواختی‎های رنگی را روی بدنه اتومبیل پیدا کنید.
در مورد بخش‎هایی از بدنه خودرو که موج رنگ در آن قسمت‎ها به چشم می‎خورد، باید گفت که در این بخش‌ها تصادف رخ داده و با صافکاری و نقاشی برطرف شده است.

از آنجا که در مرحله صافکاری و نقاشی از بتونه استفاده می‎شود، بهتر است با استفاده از یک آهنربا نیز وجود بتونه را در همه جای بدنه خودرو چک کنید.
در صورتی که آهنربا در قسمت‎هایی از بدنه خودرو، به بدنه نچسبد، آن قسمت صافکاری شده است و حاکی از وقوع تصادف قبلی در آن نقطه است.

اگر میخوای به جذاب‎ترین اطلاعات راجع به شرکت هیوندا و محصولات این برند دسترسی پیدا کنی کلیک کن…

باید توجه داشته باشید که همه این بررسی‌ها زمانی باید انجام شود که خودرو خیس نباشد، زیرا روی خودروی خیس نمی‎توان مشکلات را پیدا کرد.

قدم پنجم:

بررسی طول عمر خودرو، از دیگر پارامترهایی است که در حین خرید خودروی دست دوم باید مدنظر قرار داد. بدین منظور، با دقت صفحه کیلومتر خودرو را چک کنید.
آنچه که در اینجا حائز اهمیت است، در یک خط بودن شماره‎های شمارنده کیلومتر است (کیلومترهای آنالوگ). اگر در یک خط نبودند، مطمئناً یا با اشکال فنی روبرو بوده‎اند یا توسط اشخاص دستکاری شده‌اند. این موضوع را نیز بررسی کنید که آیا میزان کارکرد ماشین با شرایط ظاهری آن همخوانی دارد یا خیر.
به طور مثال، خوردگی کاور لاستیکی پدال ترمز یا کلاچ و کهنگی سردنده یا فرمان، از بین رفتن عاج تایر، همگی نشان‎دهنده کارکرد بیش از حد ماشین هستند.

درصورتی که با وجود کارکرد کم خودرو، شرایط ظاهری آن خوب است، این اطمینان را از فروشنده بگیرید که خودرو به مدت طولانی بدون استفاده نبوده است.
در غیر اینصورت، احتمال وجود اشکالات موتوری در خودرو دور از انتظار نیست.

قدم ششم:

بخش بسیار مهمی که زمان خرید خودروی دست دوم باید مدنظر قرار داد، موتور خودروست.
معمولاً کثیف و به هم ریخته بودن موتور، نشان‎دهنده عدم سرویس مناسب خودرو در زمان‎بندی‎های خاص است.
البته دقت داشته باشید که گاهی اوقات تمیز و مرتب بودن بیش از حد نیز می تواند اشکال داشته باشد، زیرا در این حالت این احتمال نیز وجود دارد به منظور پنهان نمودن اشکالات چنین تمیزکاری صورت گرفته باشد.
قبل از روشن کردن موتور، روغن آن را چک کنید تا میزان آن اندازه باشد و رنگ آن نیز تغییر نکرده باشد. اگر مقدار روغن، کم یا رنگ آن سیاه بود، از فروشنده بپرسید آخرین بار چه زمانی این ماشین سرویس شده است.

دقت کنید که از موتور و اتصالات آن نشتی روغن وجود نداشته باشد.
حتماً دقت داشته باشید زمانی که خودرو را روشن می کنید، چراغ روغن به سرعت خاموش شود و هیچ صدای غیرمعمولی از موتور ماشین به گوش نرسد.
در ادامه، دور موتور را با فشار دادن پدال گاز بالا ببرید. زمانی که دور موتور بالا می‌رود، نه تنها دمای موتور نباید بیش از حد بالا برود، بلکه هیچ نوع دود سیاه یا آبی رنگی نیز نباید از اگزوز خارج شود.

برای خرید اینترنتی لوازم یدکی خودروی خود از یک فروشگاه معتبر اینجا کلیک کنید…

این موارد در واقع از نشانه‌های ناسالم بودن موتور است. هم چنین در حین بررسی‎هایی که روی موتور انجام می‌دهید، رادیاتور خودرو را نیز چک کنید که زنگ‌زدگی نداشته باشد.
گفتنی است، خودرویی که بدون ضدیخ مورد استفاده قرار گرفته باشد، عملکرد خوبی در سیستم خنک‌کننده نداشته است.

قدم هفتم:

از نقطه نظر فنی گیربکس نیز جزء بخش‎های مهمی است که باید چک شود.
اصولاً کلاچ که از اجزای مرتبط با گیربکس می‎باشد، باید نرم باشد و به واسطه آن، همه دنده‌ها به راحتی جا روند.
اگر در دور موتور بالا، دنده‎ها به سختی جا می‎روند، احتمالاً صفحه کلاچ باید تعویض شود. برای اطمینان می‌توان با رانندگی در سربالایی به ویژه با دنده بالا، از سلامت صفحه کلاچ مطلع شد.

هنگام رانندگی در سرعت‌های بالاتر از حد نرمال، دنده معکوس را نیز امتحان کنید.
این مورد نیز کمک می‌کند تا از سلامت گیربکس در حین خرید خودروی دست دوم بیش‌تر مطمئن شوید. اگر صدای خرخر شنیدید یا دنده‌ها اصطلاحاً رد کردند، گیربکس را باید تعویض کرد.

قدم هشتم:

آج و دیواره لاستیک‌های خودروی موردنظر را حتماً مورد بررسی قرار دهید.
لاستیک با آج کمتر از ۱٫۶ میلی‎متر دیگر قابل استفاده نیست و لاستیک باید به طور کامل عوض شود. دیواره‌های لاستیک نیز نباید هیچ نشانی از آسیب‌دیدگی یا برآمدگی داشته باشند. لاستیک‌های ناهموار حاکی از وجود اشکال در فرمان، کمک فنرها، یا جلوبندی است.

برای بررسی کمک فنرها باید از هر چهار گوشه، خودرو را به سمت پایین فشار دهید تا ببینید آیا ماشین به سرعت به سر جای اول خود باز می‌گردد یا خیر.
اگر کمک فنرها سالم باشند، خودرو به سرعت به حالت اول خود باز می‌گردد. اگر خودرو در دست اندازها به نرمی حرکت نکند یا هدایت دقیقی نداشته باشد، کمک فنرها دچار مشکل شده‌اند.
به علاوه، بررسی کنید ببینید که ضربه‌گیرها نشتی روغن نداشته باشند. معمولاً وجود روغن در بخش داخلی رینگ چرخ‌ها یا سطح خارجی کمک فنرها نشان‌دهنده عملکرد ناکارامد ضربه‌گیرهاست.

قدم نهم:

فرمان نیز از دیگر قسمت‌هایی است که در حین خرید خودروی دست دوم باید مورد توجه قرار داد.
برخی مشکلاتی که در عملکرد فرمان دیده می‌شود معمولاً ناشی از کم یا زیاد بودن فشار باد لاستیک‎ها است.
بهتر است هنگامی که فرمان را می‌چرخانید از دوست خود بخواهید تا لاستیک‌ها را بررسی کند.

در این شرایط، هیچ تأخیر یا خلاصی نباید در گردش فرمان و چرخ‌ها مشاهده شود.
لازم به ذکر است بالانس نبودن چرخ‌ها باعث لرزش فرمان در حین حرکت می‌شود.

قدم دهم:

آخرین گام برای خرید خودروی دست دوم موردنظر، بررسی چگونگی عملکرد ترمزهاست. وقتی موتور خاموش است، پدال ترمز باید کاملاً سفت باشد و پایین نرود.
در این حالت، پدال ترمز را چند بار فشار دهید و پایین نگه‌دارید و در همان حال موتور را روشن کنید. در این هنگام، پدال ترمز باید نرم شود و به آرامی پایین برود.

هنگام ترمزهای شدید به ویژه در سرعت بالا، جهت حرکت اتومبیل نباید تغییر کند.
لرزش خودرو در هنگام ترمز، نشان‌دهنده معیوب بودن دیسک‌های ترمز در چرخ‌های جلوست.
شلنگ‌های ترمز در بخش داخلی رینگ چرخ‌ها نیز نباید نشتی یا برآمدگی داشته باشند.