سوناتا 2020
نسل جدید هیوندای سوناتا بهعنوان یکی از موفقترین خودروهای کرهای بازار در سال ۲۰۲۰ به بازار آمده است. هیوندای اطلاعات اولیهی سوناتا هیبریدی 2020 را منتشر کرده است.
چندی پیش، تصاویر واضحی از نمای بیرونی و داخلی این خودرو منتشر شد و حالا نوبت به اطلاعات فنی و مشخصات، رسیده است.
مشخصات فنی سوناتا 2020
سوناتا 2020 به سیستمهای کمکی رانندگی جدیدی نیز مجهز شده است. پیشرانه هیوندای سوناتا هیبریدی نمونهای 4 سیلندر و 2 لیتری بوده که 150 اسببخار قدرت و 188 نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
اگر درباره قدرت موتور برقی این خودرو سوال دارید، باید بگوییم که قدرت خروجی آن 51 اسببخار و گشتاور تولید شده نیز 250 نیوتنمتر خواهد بود. درنتیجه این سدان هیبریدی مجموعاً نیرویی برابر با 192 اسببخار در اختیار دارد که از طریق جعبهدنده شش سرعته به چرخها منتقل میشود.
برای هیوندای سوناتا ۲۰۲۰ دو نوع قوای فنی در نظر گرفته شده است که هر دوی آنها از سری موتورهای Smartstream هستند. اولین پیشرانه با ۱.۶ لیتر حجم و ۴ سیلندر دارای کد T-GDi است. این موتور توربو میتواند ۱۷۹ اسببخار قدرت و ۲۶۴ نیوتونمتر گشتاور تولید کند.
خریدارانی که به پیشرانههای توربو علاقه ندارند، هم میتوانند نوع تنفس طبیعی انتخاب کنند. این مدل نیز با آنکه دارای ۴ سیلندر است؛ ۲.۵ لیتر حجم دارد و با کد GDi عرضه میشود.
این موتور به سیستم تزریق مستقیم سوخت مجهز است و میتواند ۱۹۰ اسببخار قدرت و ۲۴۵ نیوتونمتر گشتاور تولید کند. هر دو موتوری که پیشتر به آنها اشاره شد، بههمراه یک جعبهدندهی ۸ دندهای خودکار بهصورت استاندارد عرضه شد.
طراحی بیرونی سوناتا 2020
آقای سانگ لی (Sang Yup Lee) مدیر مرکز طراحی و معاون طراح ارشد هیوندای نیز با اشاره به استایل کوپهمانند سوناتای 2020، معتقد است که اورهنگهای کوتاه جلو، شیب سقف و صندوق عقب کمعرض، سه ویژگی مهمی هستند که طراحی سوناتای 2020 را متحول کردهاند.
همچنین زههای کرومی روی سپر و جلوپنجره نیز باعث شده تا ظاهر سوناتای جدید، کشیدهتر از گذشته به نظر برسد.
البته سوناتا به لحاظ طولی، واقعا بزرگتر شده؛ طول کلی خودرو 45 میلیمتر، فاصله محوری 35 میلیمتر و عرض خودرو نیز 25 میلیمتر بزرگتر شده و فقط ارتفاع خودرو 30 میلیمتر کاهش یافته است.
میخوای لوازم یدکی ماشینتو از یه فروشگاه معتبر آنلاین سفارش بدی؟؟؟؟ اینجا رو کلیک کن
کابین سوناتا هیبریدی 2020
کابین سوناتا هم از تغییرات در امان نمانده است. کنسول مرکزی، داشبورد، فرمان و حتی صفحه کیلومتر خودرو که تماما دیجیتالی شده، همگی جدیدند.
درباره صفحه کیلومتر بد نیست بدانید که هیوندای میگوید آن را با الهام از گیجهای کابین هواپیماها طراحی کرده است!
روکش چرم روی داشبورد، حذف فیزیکی اهرم دنده، طراحی ساده و البته کلاسیک پنل سیستم تهویه و مانیتور عریضی که در بالای کنسول جاخوش کرده، از دیگر ویژگیهای کابین جدید این خودروست.
امکانات بی نظیر سوناتا 2020
در بخش امکانات و فناوری اولین مورد، کلید دیجیتالی این خودرو است؛ یعنی راننده میتواند از تلفن همراه هوشمند خود بهعنوان ریموت خودرو استفاده کند. این سیستم از فناوری NFC برای فعالیت خود بهره میبرد. این کلید هوشمند امکانات دیگری هم دارد و با استفاده از آن میتوان از راه دور، خودرو را نیز روشن کرد.
هیوندای سیستم هشدار نقطه کور جدید خود را نیز روی این خودرو عرضه کرد. پیشتر این سیستم جدید در دو خودروی هیوندای پلیسِید و کیا K900 معرفی شده بود.
این سیستم بااستفاده از دوربینی که در آینههای جانبی وجود دارد میتواند تصویر خودروی قرار گرفته در نقطهی کور راننده را در نمایشگر ۱۲.۳ اینچی مقابل راننده به وی نشان دهد. این نمایشگر بزرگ، جایگزین پشتآمپرهای سنتی شده است.
سوناتای به HUD جدید ۸ اینچی مجهز شده است که بهگفتهی هیوندای، میزان نوردهی آن بیش از ۱۰ هزار شمع بر مترمربع است. هیوندای سوناتا ۲۰۲۰ به طیف وسیعی از تجهیزات کمکی رانندگی نیز مجهز است؛ تا جایی که هیوندای این خودرو را در سطح ۲ خودروهای خودکار طبقهبندی میکند.
سیستمهای جدید سوناتا 2020
این سیستمها شامل سیستم ترمز خودکار اضطراری، سیستم تشخیص عابران پیاده و دوچرخه سواران، سیستم کمکی باز کردن درها، سیستم کمکی رانندگی بین خطوط و کروز کنترل هوشمند هستند. دو مورد آخر این توانایی را دارند تا در بزرگراهها در بازهی سرعتی صفر تا ۱۴۵ کیلومتر بر ساعت، خودرو را بهصورت اتوماتیک بین خطوط نگه دارند و فاصلهی آن را با خودروهای جلویی حفظ کنند.
در ادامهی فهرست سامانههای ایمنی این خودرو میتوان به سیستم ترمز خودکار در دندهی عقب، دوربین ۳۶۰ درجه، سیستم پارک خودکار و سیستم کمکی پارک با قابلیت هدایت خودرو از روی ریموت اشاره کرد.
یکی دیگر از جذابیتهای سوناتا 2020 چراغهای مخفی آن است؛ چراغهایی از نوع LED که در حاشیه چراغهای جلو تعبیه شدهاند.
ویژگی هیجانانگیزتر این چراغهای مخفی را باید در زمان خاموش بودنشان ببینید؛ چراکه در این حالت، بدلیل ظاهر براقشان، رنگی کرومی پیدا میکنند. اگر یادتان باشد، این چراغها را اولین بار روی کانسپت HDC-2 دیده بودیم که سال 2018 در نمایشگاه خودرو بوسان رونمایی شد.
طراحی جلوپنجره هیوندای سوناتا توربو 2020 با نمونه عادی متفاوت بوده و همچنین ورودی هوای جدیدی در میان چراغهای جلو برای هدایت هوا به پیشرانه پیشبینی شده است. در نمای عقب نیز طراحی سپر و خروجیهای اگزوز متفاوت بوده و اسپویلر کوچکی نیز نصب شده است.
