عمر لاستیک خودرو شما چقدر است؟

عمر لاستیک خودرو

در مورد عمر لاستیک خودرو بیشتر شرکت‌های لاستیک‌سازی می‌گویند:

لاستیک خودرو باید پس از دوره شش ساله بررسی فنی شود و در صورت داشتن ایراد تعویض شوند. همچنین پس از دوره‌ای ده ساله بدون بررسی تعویض گردند.

لاستیک خودرو با گذشت زمان و مجاورت عواملی مانند گرما، اکسیداسیون، رطوبت و عوامل خارجی مانند رانندگی و نگهداری رینگ‌ها فرسوده می‌شوند. البته می‌توانید با خرید تایر مناسب خودرو خود، این چرخه را اندکی به تعویق بیندازید اما به طور کلی پس از مدت زمان گفته شده لاستیک‌ها نیاز به تعویض دارند.

Sean Kane، بنیانگذار و رئیس تحقیقات ایمنی و استراتژی‌ها، می‌گوید:

لاستیک‌ها مانند کش‌های پلاستیکی عمل می‌کنند، با گذشت زمان اگر یک کش پلاستیکی را بکشید، می‌توانید شکاف‌های روی آن را ببینید و اگر به این کشیدن ادامه دهید، شکسته و پاره می‌شود.

تعیین عمر لاستیک خودرو

یکی از اصطلاحاتی که معمولا رانندگان و آپاراتی‌ها به کار می‌برند، تعیین درصد برای عمر لاستیک خودرو است.

حتما تاکنون این عبارت را شنیده‌اید که لاستیک‌های خودرویی ۷۰ درصد هستند یا وضعیت یکی از لاستیک‌ها ۳۰ درصد است و اصطلاحاتی از این قبیل.

اما این اصطلاح از کجا آمده است و چگونه می‌توان برای عمر لاستیک خودرو درصدگذاری کرد؟

به طور کلی درصد لاستیک خودرو چیست و چه تاثیری در وضعیت آن ایجاد می‌کند؟

با M2PART همراه باشید تا در این رابطه اطلاعاتی را به شما بدهیم و راه‌های تشخیص درصد لاستیک را نیز به شما آموزش دهیم.

درصد عمر لاستیک خودرو

تعیین درصد برای لاستیک خودرو، در واقع روشی برای تشخیص میزان کارکرد لاستیک می‌باشد.

به همین ترتیب، هر چه میزان درصدی که برای عمر لاستیک خودرو عنوان می‌شود کمتر شود، میزان کارکرد لاستیک افزایش یافته و از عمر مفید آن کاهش می‌یابد.

تفاوت لاستیک 30 درصد با لاستیک 100 درصد

درصد لاستیک خودرو معمولا بر اساس اندازه ارتفاع یا اندازه آج لاستیک سنجیده می‌شود.

هر لاستیک، بسته به نوع و برند سازنده آن، یک ارتفاع مشخص آج دارد که پس از استفاده از لاستیک، به تدریج از این ارتفاع کاسته می‌شود. آج لاستیک در واقع همان شیارهای مختلف و متقاطع در سطح بیرونی لاستیک می‌باشد که بیشترین سطح تماس را با زمین دارد.

آج لاستیک نقش مهمی در سواری خودرو و رانندگی در شرایط مختلف آب و هوایی ایفا می‌کند و بسیار مهم است.

فرمول محاسبه درصد سلامت لاستیک

لاستیک‌های با درصد بالای ۳۰ درصد همچنان قابلیت استفاده در شرایط مختلف را دارند و می‌توان از آنان استفاده نمود. اما لاستیک‌های زیر ۳۰ درصد باید نهایت احتیاط را هنگام رانندگی با آنها داشت و در اسرع وقت نسبت به تعویض لاستیک‌ها اقدام نمود.

کلی مطالب جذاب و کاربردی درمورد برند هیوندا و محصولاتش اینجاست… کلیک کن..

نحوه تشخیص عمر لاستیک خودرو

تشخیص زمان تولید لاستیک به راحتی توسط خواندن شماره شناسایی تایر (Tire Identification Number) یا همان شماره سریال آن امکان‌پذیر است.

طبق اداره ملی امنیت حمل و نقل بزرگراه‌ها (NHTSA) و وزارت ترابری ایالات متحده (DOT) شماره شناسایی لاستیک باید ترکیبی با مشخصات زیر باشد:

اول باید سه حرف DOT باشد، سپس به دنبال آن ده، یازده یا دوازده حرف و/ یا شماره‌هایی که مشخص‌کننده مکان ساخت، سایز و کد سازنده لاستیک هستند به همراه هفته و سال ساخت لاستیک.

لاستیک‌های ساخته شده از سال 2000 به بعد هفته و تاریخ ساخت لاستیک توسط 4 رقم آخر شماره شناسایی تایر مشخص می‌شود بدین ترتیب که 2 رقم اول این 4 رقم نشان‌دهنده هفته و 2 رقم بعدی آن نمایانگر سال ساخت است.

در نمونه بالا:

17 بدین معنی که لاستیک در هفته 17 ام سال ساخته شده است.

09 بدین معنی که لاستیک در سال 2009 سال ساخته شده است.

در حالیکه شماره شناسایی هر تایر باید بطور کامل روی دیواره یک طرف لاستیک درج شود، قوانین فعلی حکم می‌کند که سه حرف DOT و اولین ارقام شماره شناسایی لاستیک هم در طرف دیگر دیواره لاستیک درج شود.

اطلاعات در مورد خدمات لاستیک:

◊تنظیم باد:

تنظیم باد را حتی الامکان باید صبح انجام شود قبل از اینکه وسیله نقلیه شما حرکت زیادی کرده باشد ،چون براثر گرم شدن لاستیک فشار باد آن مقدار کمی زیاد می‌شود.

◊بالانس (بالانس نبودن چرخ‌ها در سرعت های مختلف):

در صورت لرزیدن فرمان خودرو شما در سرعت های km 60،km80،km 120 احتمال بالانس نبودن چرخ‌های خودرو شما می‌باشد.

نکته قابل توجه آن است که بالانس هم برای لاستیک‌های نو و هم لاستیک‌های کارکرده می‌باشد.

لرزش در سرعت زیر km 60 احتمال خراب جلوبندی را نشان می‌دهد.

نکته دیگر آنکه اگر در ابتدای حرکت در سرعت km 20 تا km 40 فرمان خودرو شما بلرزد خرابی چرخ‌های جلو خودرو شما می‌باشد. باید دانست که خرابی چرخ‌ها بر اثر دو پوست شدن، پله کردن و یا ترمز شدید زدن می‌باشد .

◊جابجایی چرخ‌ها در هر 20 هزار کیلومتر :

انجام این کار به صورت عقب و جلو کردن چرخ‌ها و بالانس نمودن آنها باعث می‌شود که چرخ‌های خودرو شما طول عمر بیشتر داشته باشند.

در هنگام تعویض چرخ‌های خودرو ترجیحاً لاستیک‌های نو را در رینگ‌های جلو بیندازید.

◊تشخیص وضعیت عمر لاستیک خودرو

روش‌هایی هم وجود دارد که خودتان بتوانید به راحتی وضعیت عمر لاستیک خودرو را تشخیص دهید.

◊عمق آج لاستیک‌ها

آج لاستیک‌های خودرو هرگز نباید کوتاهتر از ۱٫۶ میلیمتر باشد. می‌توانید از ابزارهای مخصوصی که برای اندازه گیری عمق آج استفاده می‌شوند بهره ببرید،

یک روش قدیمی‌ هم برای اندازه‌گیری عمق لاستیک بدون خرج حتی یک ریال وجود دارد. درحقیقت در این روش باید از یک سکه (پول خرد) استفاده کنید و آن را به داخل آج لاستیک (شیار) فرو کنید. به راحتی می‌توانید با اندازه گیری میزان فرو رفته سکه در داخل شیار، تخمین بزنید که آیا به لاستیک جدید نیاز دارید یا خیر.

◊نوار شاخص فرسودگی آج‌ها

لاستیک‌های جدید قابلیت جدیدی دارند که در لاستیک‌های قدیمی‌ شاهد آن نبودیم. نوار شاخصی بر روی این لاستیک‌ها وجود دارد که وقتی لاستیک نو باشد، نامرئی هستند و یا به سختی می‌توان آنها را دید. اما به مرور زمان، با فرسوده شدن لاستیک، قابل مشاهده خواهند‌شد.

میخوای لوازم یدکی ماشینتو آنلاین سفارش بدی؟؟؟ اینجا کلیک کن..

اگر بیش از یک یا دو تا از اینها بر روی لاستیک قابل مشاهده هستند، مطمئن باشید لاستیک خودرو باید تعویض شود. این علائم مخصوصاً وقتی که لاستیک خودرو خیس و تمیز باشد یا از گودالی پر از آب بیرون بیایید به خوبی مشخص است.

هشدار! شما به لاستیک‌ جدید نیاز دارید..

همه مشکلات لاستیک به آج خودرو مربوط نمی‌شود بلکه با نگاهی به کناره‌های لاستیک میتوان از مشکلات احتمالی مطلع شد.

به دنبال شکاف یا بریدگی در قسمت کناری لاستیک باشید.

شیارهایی که قابل دیدن با چشم غیرمسلح هستند خطرناکند.

◊بالا آمدگی یا تورم لاستیک در قسمت‌های خاص

گاهی اوقات سطح بیرونی لاستیک به مرور زمان ضعیف می‌شود.

نتیجه این امر، بالا آمدن لاستیک در آن نقطه به گونه ای متمایز از سطح صاف لاستیک خواهدبود.

این ضعیف شدن سطح لاستیک در یک نقطه می‌تواند منجر به ترکیدگی ناگهانی لاستیک خودرو شود.

برآمدگی یا تورم لاستیک

لاستیک سالم

◊لرزش‌های زیاد نشان‌دهنده تمام شدن عمر لاستیک خودرو

وجود لرزش در هنگام رانندگی، تاحدودی غیر قابل اجتناب است، مخصوصاً اگر بر روی جاده‌هایی با آسفالت بد رانندگی کنید.

در صورتی که لرزش خودرو زیاد است، عوامل زیادی می‌توانند علت آن باشند.

یکی از این عوامل می‌تواند بالانس نبودن لاستیک‌های خودرو باشد، یا اینکه مشکلی در کمک‌فنر خودروی شما وجود داشته باشد.

و در آخر

رسید خرید لاستیک را نزد خودتان نگه دارید. گارانتی اکثر سازندگان لاستیک چهار سال از تاریخ خرید یا پنج سال از هفته تولید لاستیک‌ها اعتبار دارد.