نگاهی به هیوندا i10

هیوندا i10 یک خودروی خیلی کم مصرف کاملا مناسب برای فضای درون شهری است که می تواند خودروی های برقی را در نگاه عمومی مناسب تر از خودرو های پر مصرف بنزینی و دیگر خودرو های استفاده کننده از سوخت های فسیلی جلوه دهد. البته باید در نظر داشت که خودرو های خیلی کم مصرف شبیه به i10 آنقدر قدرت و اندازه ی مناسبی برای سفر های بین شهری ندارد. 

پس نمی توان فعلا آن ها را به عنوان خودرو های جایگزین خودرو های بنزینی حال حاضر دانست. اما به زودی در دو یا سه سال آینده انتظار می رود خودرو هایی نظیر هیوندا i10 و خودرو هایی بزرگ تر، بهتر و با استفاده از انرژی های پاک جایگزین خودرو های دودزا ی حال حاضر می شوند.

درباره ی هیوندا i10 نیز می توان گفت که از بهترین گزینه ها برای خرید و استفاده ی درون شهری است.

 این خودرو با استفاده از موتور پر قدرت و خیلی کم مصرف می تواند راحتی سرنشینان را کاملا تظمین کند. این خودرو کمی کوچک تر از یک هاچ بک است اما با هاچ بک ها مقایسه می شود. از این رو مسافرت بین شهری با هیوندا i10 می تواند مشکلاتی نظیر خرابی قطعه و نبود آن قطعه در شهر مقصد به دلیل خاص بودن قطعات و سایز آن ها برخورد کرد، که خب مشکلات جدی ای هستند.

 اما هیوندا i10 ویژگی های خوب بسیار زیادی دارد. سیستم الکترونیک، موتور، باتری ها و امکانات داخلی تنها بخشی از آن هستند. در ادامه به بررسی آن می پردازیم….

گذشته هیوندا i10

هیوندا i10 از سال 2007 تولید شد و در سال 2008 به بازار آمد. همزمان با عرضه این خودرو در بازار جهانی، شرکت کرمان موتور با بستن قرداد با هیوندای موتورز، این خودرو را در ایران مونتاژ کرد. کرمان موتور با قرار دادن یک موتور بنزینی 1246 سی سی که می توانست حدود ۸۶ تا ۸۸ اسب بخار را با گشتاور ۱۲۱ نیوتون متر تولید کند.

 این خودرو را به بازار ایران آورد. بیشتر ایرانیان خواهان خودرو هایی با کابین بزرگ هستند. به همین دلیل استقبال چندانی از i10 در ایران نشد ولی تعداد نسبتا مناسبی از آن فروش رفت تا اینکه سرانجام تولید آن در سال 1396 متوقف شد.

در حال حاضر تنها مدل های 1396 مونتاژ کرمان موتور در ایران وجود دارد و نسخه ی جدید تری از آن برای خرید در دسترس نیست. تا به حال نسخه ی جدیدی با ظاهر جدید توسط هیوندای موتورز معرفی نشده و مدل جدید برای سال 2022 معرفی نشده. اما انتظار می رود برای سال 2023 یا 2024 مدلی جدید با فیس لیفت و امکانات پیشرفته تر ارائه شود.

فضای داخل هیوندا i10

هیوندا i10 از زمان اولین تولید با ظاهر بسیار جذابی عرضه شد. علاوه بر ظاهر جذاب فضای سرنشینان نیز بسیار مدرن و با امکانات زیادی طراحی و تولید شد. با اینکه نام لقب کوچک ترین خودرو را در ایران، به i10 داده اند اما امکانات آن اصلا کم نیست.

 فضای داخلی این خودرو با فضای 4 سرنشین، هم به سرنشینان جلو و هم عقب سرویس مناسبی می دهد. صندلی ها با ارگونومی مخصوص خودرو های کوچک طراحی شده اند تا سرنشینان در فضای کم، احساس ناراحتی نکنند.

انواع آپشن های یک خودروی معمولی بنزینی روی این خودرو نصب شده و تمام آن ها با یک سیستم مالتی مدیای بسیار با کیفیت و سیستم صوتی با کیفیت هماهنگ شده اند. سیستم تهویه نیز به گونه ای طراحی شده که فضای کوچک خودرو را در یک دمای معین نگه دارد. سیستم کنرل آن در جایی جدا از سیستم مالتی مدیا قرار گرفته و قابلیت های کنترلی زیادی نیز دارد. در این خودرو نیازی به شارژر فندکی نیست زیرا پورت USB برای شارژ گوشی در کنسول هیوندا i10 تعبیه شده. دکمه های زیادی برای کنترل کردن خودرو روی فرمان نیز قرار گرفته است.

پیشرانه هیوندا i10

پیشرانه های مختلفی برا i10 قابل سفارش است. البته این در صورتی است که در خارج از کشور هیوندا i10 را خریداری کنید. در ایران تنها این خودرو با یک موتور که توان تولید حدود ۸۶ تا ۸۸ اسب بخار و انتقال 121 نیوتن متر به چرخ ها را دارد تولید می شود. این موتور نیز با یک گیربکس اتوماتیک پنج دنده هماهنگ می شود.

و اما پیشرانه های اصلی که توسط خود شرکت هیوندای موتورز روی این خودرو کار گذاشته می شوند به این شکل هستند: مدل اول: یک خودرو 1 لیتری که 998 سی سی که که حدودا 70 تا 80 اسب بخار تولید می کند. مدل دوم: یک موتور 1.2 لیتری که 5 تا 10 اسب بخار قدرت بیشتری نسبت به موتور قبلی تولید می کند. و تمام این موتور ها با یک گیربکس 5 دنده که هم نسخه اتوماتیک و هم نسخه دنده ای آن در نمایندگی های هیوندای در خارج کشور قابل سفارش می باشد.

جمع بندی

در کل هیوندا i10 از خودرو های درون شهری بسیار خوبی است که ارزش خرید زیادی نیز دارد. سری N هم (مثل ولستر N) برای این خودرو تولید خواهد شد اما قطعی نیست.